今天是
当前位置: 首页» 团队队伍» 博士生导师» 航空宇航科学与技术» 飞行器动力学与控制» 刘莉

飞行器动力学与控制

教师姓名:刘莉
出生日期:
所在学科:
职      称:教授      
联系电话:010-68914534
邮      箱:liuli@bit.edu.cn
通讯地址:
邮      编:

教育经历

1981年.09月---- 1985年.07月    北京航空学院 飞机设计专业 本科
1985年.09月---- 1988年.01月    北京航空学院 飞机设计专业 硕士
1988年.04月---- 1991年.05月    北京航空学院 飞机设计专业 博士

工作经历

1991年05月---- 1993年06月 12博BET官方网站 飞行器工程系 讲师
1993年07月---- 1998年06月 12博BET官方网站 飞行器工程系 副教授
1994年04月---- 1995年02月 12博BET官方网站 飞行器工程系 总体设计教研室 主任
1995年03月---- 1998年07月 12博BET官方网站 飞行器工程系 副主任
1998年07月---- 今                12博BET官方网站 飞行器工程系 教授
1998年08月---- 2006年06月 12博BET官方网站 机电工程学院副经理
2000年07月---- 今                12博BET官方网站 飞行器工程系 博导 
2001年02月---- 2001年07月 University 0f Cambridge 高层次访问学者

主要研究领域

飞行器总体设计

获奖情况

1.    部级科技进步二等奖 2 项、三等奖 1 项
2.    北京市教学成果一等奖 1 项

社会兼职

1.    全国高等学校航空航天类专业教学指导委员会 副主任委员 
2.    中国力学学会流固耦合专业委员会 委员
3.    《航空学报》、《兵工学报》 编委

教学工作

 指导在读研究生16名。主要讲授课程:
1.    本科生《结构力学》;
2.    硕士生《结构动力学》;
3.    博士生《飞行器系统设计》;

近年来主要发表论文

[1]    LI Y L, LIU L, LONG T, et al. Metamodel-based Global Optimization Using Fuzzy Clustering for Design Space Reduction [J]. Chinese Journal Of Mechanical Engineering, 2013, 26(5): 928-939
[2]    ZHU H G, LIU L, LONG T, et al. A novel algorithm of maximin Latin hypercube design using successive local enumeration [J]. Engineering Optimization, 2012, 44(5): 551-564
[3]    ZHU H G, LIU L, ZHOU S D, et al. Integrated Aerodynamic Thermal Structure Design Optimization Method of Lifting Surfaces [J]. Journal Of Aircraft, 2012, 49(5): 1521-1526